Le coup de main

Voici la photo de ceux qui m ont gentillement aidé le jour de ma panne de batterie a Campana; la Dakar était sur la route; j étais derrière eux a moins que ce ne soit le contraire…

Essto esta la foto de la gente que me ayudaban en Campana el día que volvio a Buenos Aires cuandó mi bateria se rompio. El espectaculo del Dakar estaba en la ruta, yo estaba atrás de ellos ! Gracias por sus ayudas !

Photos du Dakar (Concurrents)

Pres de Fiambala a deux kilometres de la chute de Carlos Sainz

Mon Dakar: La Serena-Copiapo

Mon Dakar: Valparaiso – La Serena Route 60, c30 et route 5

Départ de Valparaiso aux petites heures pour mes compagnons tandis que je soigne mon crâne suite à ma dégustation de pisco de la veille.

La route n°5 est une autoroute qui longe la côte pacifique du chili pendant quelques milliers de kilomètres au travers de paysage parfois désertiques. A certains endroits des roches semblent comme avoir attéri au milieu de nulle part comme une pluie de rocs qui auraient percutés cette zone du Chili.

Histoire de ne pas partir les mains vides je me suis arrêté acheter du vin ; à tort… pendant ces 15 minutes d’absence quelqu’un sera monté sur la moto et l’aura fait chuté avec pour conséquences la rupture du support valises ainsi que le guidon.

Heureusement le vin chilien n’est pas trop mauvais pour faire oublier cela…

Mon Dakar: Bivouac Valparaiso

Devant le bivouac, a attendre Gato nous sommes pris d assaut pour photos et autographes meme apres leur avoir dit que nous ne faisions que suivre le dakar…

Mon Dakar: Mendoza – Chile Route 7

Après les péripéties de la veille, je repars en direction du Chili cette fois et m’apprête à passer la frontière pour la première fois.

Il existe plusieurs possibilités pour rejoindre le passage frontalier et celle que j’ai choisie passe par la lagune de Potrerillos, au milieu de la précordillière, avec ses teintes de bleu et de vert. Ensuite une suite de passage entre différente vallées sont au programme ; il s’agit en partie de la route empruntée par le Général San Martin il y a plus d’un siècle et demi pour libèrer l’Argentine.A Upsallata, je croise un concurrent belge du Dakar , xxx, ami de ma mère qui s’arrête pour converser 5 minutes devant une station d’essence ; il est pris d’assaut par les argentins qui lui font signer autographes, prendre des photos tel une star du showbiz.

Ensuite c’est la montée vers le paso Los Andes où je retrouve mes compères de la veille de la route 101.

Nous continuons ensemble jusque Valparaiso non sans quelques péripéties tels l’incendie d’un hummer de course juste après le péage de Los Andes où encore l’arrêt d’un concurrent par les carabinieri chiliens pour avoir dépasser des véhicules en mordant une double ligne blanche ; du côté argentin la seule fois où j’ai appercu cela, c’était afin que le policier puisse prendre une photo de l’équipage…

En arrivant à Valparaiso on se rend tout de suite compte que l’accueil (et la température) a baissé d’un cran par rapport à l’Argentine mais reste néanmoins plus chaleureuse que dans certains pays européens… En attendant Gato devant le parc fermé les us rencontrés en Argentine sont activés au chili aussi ; les photos vont bon train…

Mon Dakar: Reparation moto a La Serena

Les gens sont fous des motos du Dakar et meme de nous, les amateurs qui suivont; on me fait signer des autographes meme en leur disant que je n ai rien a voir… Fun

Moins quand quelqu un monte sur la moto et la fait tomber en mon absence…

Un guidon a change, les supports des valies a refaire (ce qui tombe bien, ils etaient trop en arriere) et me voici avec 10 heures de retar en route pour Copiapo sans logement reserve… on annonce le passage de la population de la ville du simpl ou double pur le passage du Dakar…

Mon Dakar: San Rafael – Mendoza par Route 101

Première étape du Dakar que je suis, sans avoir trop écouté les informations sur la modification de l’étape…

Je quitte donc San Rafael de bon matin en direction de El sosneado  où doivent passer les concurrents du Dakar qui sont censés empruntés la route 101. Cette route est  l’ancienne route 40 qui va de El sosneado à Pareditas via la Jaula. Pour ce premier tronçon de piste, j’ai décidé de changer mes pneus la veille à San Rafael ; la meilleure idée depuis le départ…

La route n’a pas grand intérêt sportif mais recèle quelques surprises comme des puits de pétrole et un « salar » peu avant l’embranchement de la route 40 que les concurrents empruntent en lieu et place de la 101. Pour ma part je n’ai pas assez d’essence pour pouvoir me le permettre et continue donc jusque El sosneado.

Après une petite collation me revoilà parti sur la 101, faite de pierres et de poussière qui n’est plus empruntée que par les camions qui vont remplir leur citerne du pétrole fraîchement pompé. Un embranchement apparaît avec une petite piste partant sur la droite ; je continue tout droit et me retrouve au milieu de l’installation pétrolière… la 101 était la petite route partant sur la droite…

Dans ma malchance je rencontrai deux éclaircies ; la première vint du personnel de l’installation qui me mirent sur le bon chemin, en me faisant traverser des gués, et la seconde vint 100 Kms plus tard alors que j’étais perdu au milieu de nulle part et qu’un 4*4 rentrant sur le village de La Jaula m’invitais à partager leur repas (une chèvre grillée).

Deux heures plus tard après un excellent repas, je crevais la roue avant et me retrouvais à nouveau avec eux avant qu’un groupe de 4 motards suivant le Dakar n’arrive avec eux aussi une crevaison. Parmi eux deux journalistes dont Gato Barbery, journaliste pour l’emission « el Garaje » sur TYC.

Echange d’amabilités, on discute moto et voyage tout en démontant la roue de la f650gs  sans succès avant de placer la moto sur le pickup et de nous remettre en route au milieu de la nuit . Nous avons fait les 120 Kms restant, avec des vaches traversant la piste et des sections de sable frais coupant les sections de pierrailles ; l’enfer sur Terre. Le nombre de chutes est de 0 mais j’ai épuisé cette nuit là 3 de mes vies de chat.

Arrivée à Pareditas, le réparateur de pneus fit son office sans broncher bien que nous soyons allés le déloger en plein repas à 22h. Nous n’aurons même pas eu le loisir de payer la réparation, Marcelo, outre m’avoir invité à manger la chèvre grillée, avait payé avant de partir sans nous le dire.

Il est l’heure de trouver où dormir…

Mon Dakar: San Rafael

Je repars au petit matin de General villegas en direction de San Rafael.

Comme précedemment la route est morne et le ciel ensoleillé. Seul un tronçon après Union avec ses quelques kilomètres de petites collines font sourire…et coupent la monotonie à la hollandaise du paysage.

En arrivant à San Rafael, les choses changent en montrant d’avantage d’arbres, de rivières ; La province de Mendoza est d’ailleurs reconnue pour les sports en eaux-vives ainsi que ces olives et son vin même si ce n’est pas là la raison de mon arrêt !

Dans la côte de l’obispo je rencontre un motard local qui m’emmène là où passe le Dakar non sans me montrer quelques petits coins auparavant. Deux heures plus tard arrivent les premiers concurrents, certains saluent, d’autres tordent juste la poignée

Le Paris-Dakar arrive le lendemain mais la ville est déjà agitée; l’office du tourisme reste d’ailleurs ouverte toute la nuit pour accueillir les visiteurs (une rareté en Argentine) et les banderoles fleurissent partout. Les hotels ont aussi été pris d’assaut ; en 3 jours certains auront réussi à faire le chiffre d’affaire d’un mois…

Le lendemain, la folie commence… de nombreux commercants ont tout simplement fermé leur négoce pour la journée afin d’aller voir les concurrents et non par peur de casseurs… En sortant de la ville je constate les prémices de rassemblement ; le long de la route on amène de tout et surtout de quoi faire un barbecue malgré les 38° de moyenne.

Au retour, un vent de folie s’est emparé de la ville  ; sur une route où passent facilement deux camions de front, il m’est impossible de passer à moto… on se croirait dans une montée du col de l’alpes d’huez lors du tour de France ; jamais je n’avais vu cela.

Les étapes qui suivront en argentine ne feront que confirmer cette ferveur que les argentins reserveront à tous ceux qui suivent la dakar ; concurrents et « suiveurs amateurs » en les prennant tous en photos ou en demandant des autographes même en leur disant que nous ne faisons partie de la course.

La journée finira par la visite du bivouac où certains prennent leurs aises ; la tempête qui suivra une demi-heure plus tard ne leur donnera pas tort…

Mon Dakar: Buenos Aires-General Villegas

Premier tours de roue pour une étape de 500kms au travers de la pampa par la route 7. Autant dire de suite que d’un point de vue motard, le seul intérêt de cette étape est de me rapprocher du Dakar que je rejoindrai à San Raphaël dans la Province de Mendoza.

C’est un passage obligé avec ses longues lignes droites de 50kms, les 29° et le soleil tapant sur le casque ; le purgatoire pendant 500kms.

La ville en elle-même ressemble à toutes les villes de provinces avec la place centrale autour de laquelle on trouve respectivement la mairie, les banques et l’église ainsi que le départ de la rue commerciale où se situent la plupart des restaurants et bars.